纯电动汽车ptc

电动汽车EVPTC加热器是一种用于电动汽车的高效加热系统，其核心技术基于正温度系数PTC材料这种材料的电阻随着温。

关键词电动汽车R134a热泵PTC加热策略动态调节作者季宏增，蔡景羊，裴金晨，何星磊，郭 汾，王义春单位北京理工。

组成结构 如图1所示，电动汽车PTC加热器双重保护装置包含动力电池高压分配单元控制模块及PTC加热模块工作流程 具体工作流程如图2所示 首先，预先设定温控开关1工作参数A温度开关2工作参数B，工作参数AB设置为阶梯状数值实例验证 为进一步验证本技术方案的有效性，下面结合具体实例进一步解释说明 图3为原理示意图。

该温度只与PTC热敏电阻的居里温度和外加电压有关，而与环境温度基本无关2风速与功率关系3PTC的种类电动车的暖风其实是。

对于纯电动汽车而言由于热源不再，大多采用PTC加热或者热泵空调的新技术方式PTC作为一种正温度系数半导体材料，当温度达到。