过弯最快的车是什么车

1、极限竞速地平线4里最快的车子有下面这些哦法拉利599 xxe这辆车的极速调教能跑到518，真的是直线上的小火箭呢X级的goliath如果你喜欢过弯也快的车子，这辆车的极速也能到440+，是个不错的选择筛选“极速”选项如果你只追求极致速度，在游戏里筛选“极速”，会发现很多能到500+的车子；岁末年终，辛苦了一年，买辆弯道之王犒劳自己应该是一件不过分的事情吧 奔驰C200 CGI敏捷操控系统调整悬挂 官方指导价348万428万元 C级是梅赛德斯奔驰于上世纪80年代开发的一款中型轻量化运动豪华轿车，而今全新改款奔驰C200 CGI在外观上进行了比较明显的升级，前保险杠和前大灯重新设计；现在除了箱子车 并列第一的有三款 游侠SR 天浪SR 尖锋SR 游侠是速度之王，最快的车，但是稳定性和手感都不好，对玩家的控车能力要求比较高，适合高手使用 天浪是摩托，最多的特点是集气非常快，一飘一气，个人赛的王者，但是手感很特殊，和四轮车漂移方式不一样，适应了用他几乎无敌，适应不了的；那些推荐卓越，大黄蜂，剃刀 换个行不行 过来过去就那几辆老车 都2012年了 车数据都改过了 数据如下 直线最高时速 216 kmh 0100kmh加速用时 151 S 0180kmh加速用时 3233 S 车身尺寸 161×091×042 车身重量 1316 KG 最小转弯半径 367 M 高速转弯半径 773 M 转；速度8分稳定速度5分 极速3分稳定120跑图7分圈数7分跑路8分赶路用时5分 突发状况3分手感9分整体手感6分 过弯手感3分性价比6分性能4分 价格2分载具重量很轻起步是否打滑否综合得分8分综合点评这是起步最快的超跑，也是起步最快的电动车。

2、湾岸3DX里直线最快和弯道最快的车是R34，E9的也被称为BMWNew Six CS，Z34是日产370Z总的来说GTR的车性能都可以，不过DX中最好的应该是那部R34了，过弯的话一般来说都要提前入弯，蓝色弯一般来说不杀车不放油就这样过了，黄色弯PK过弯最好杀点车这样车子不会漂红弯就要杀车和放油一起了，连弯的；闪灵漂移流畅车速极快飘过一个弯即可获得一个加速卡，跑道具赛容易获胜技术好，第一不成问题技术不好也容易获胜本人推荐以上B车本人推荐，以上B车漂移都流畅剃刀和极光最流畅 跑道具赛推荐极光紫菱鬼怪闪灵，极其推荐鬼怪闪灵若又喜欢跑道具赛又喜欢跑竞速赛，本人推荐极光；道奇·战斧的最大速度可达到676公里小时，这使其成为世界上速度最快的摩托车之一尽管它的车重相对较轻，但在转弯时，轮胎会裂开，以帮助摩托车更好地过弯这种设计虽然独特，但也显示出道奇·战斧在追求极致性能上的大胆尝试道奇·战斧的车价高达555万美金，这使其成为世界上最昂贵的摩托车。

3、轻车是飘移快，但是没有抓地力很容易碰撞当然只要你技术好什么车都一样，我建议还是用重车子稳重，好用；道奇·战斧是世界上最昂贵速度最快的摩托车之一，售价高达555万美元这款摩托车诞生于2003年的美国，采用8277 cc的发动机，最大马力达到507匹，最大扭力为712 Kgm它的重量仅为680公斤，却能在26秒内从静止加速至100公里小时，最高时速可达到676公里小时战斧的轮胎设计独特，可以在转弯；能保证它平稳驾驶的还要的利于四个硕大的车轮为了实现能够以最快的速度过弯，道奇战斧采用了全悬挂式的车轮，每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统这样即使是高速拐弯的时候，也能像汽车一样四轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性简直就是蝙蝠侠战车与蝙蝠摩托的合体643公里时速是由美；1LZ不能说过弯最快，这个完全是靠技术，相同技术下，Q8，风暴，红色彗星袭影，星舰，这几辆车是B车里小喷动力最好的一类2剃刀综合实力估计排10多位倒数，很老的车了，要速度没速度，要氮气没氮气，唯一好点就小喷，不过现在只能排到中等位置3剃刀估计没人加到强了的，按剃刀的；喵哥相信各位朋友都听过一句话，弯道快才是真的快这句话不仅是强调汽车在赛车场过弯需要通过精湛的技巧来提升过弯速度，在日常驾驶生活中同样适用，只是日常生活中的弯道快，并不是比拼速度，而是安全且高效地过弯开车过弯不难，难的是过好每一个弯，当中既有日常铺装道路的弯道，也有雨林湿滑；标致408X底盘调校被赞誉为有“魔术”般的感觉底盘感觉非常紧绷，有“韧劲”在过弯或者快速通过起伏路面时，能感觉到车轮紧紧地抓着地面，车身姿态控制得特别好星越L底盘在低速时具有弹性，高速时则稳稳贴地其调校使得车辆在超车时一点都不飘，而且油耗表现也相当不错马自达CX5底盘调；A级车比较不错的4款凌渡卡罗拉速腾奥迪A3其中凌渡百公里加速多组测试均在9秒内就可达到，理论极值79秒，比起速腾的92秒和卡罗拉的10秒左右的表现优越许多，油门踩到底，动力感受仍然十分明显，档位提升也很平顺，加上0281的风阻系数都为加速环节加分不少，无愧轿跑称号而在紧急变线。

4、摩托车过弯减速应优先使用后刹以下是关于摩托车过弯减速时刹车使用的详细解答1 后刹在过弯减速中的优势稳定性在过弯过程中，使用后刹可以通过轮胎的侧滑来调整车身姿态，同时保持前轮的稳定，有助于避免失控方向调整如果车速过快或路面狭小，使用后刹进行轻微制动可以帮助车手通过侧滑来调整；ADDER灵蛇ENTITY XF本质XFCHEETAH猎豹ZENTORNO桑托劳1ADDER灵蛇这部是全游戏中最快跑车，最高时速达255英里410km，但速度的代价就是操控，ADDER的操控和刹车并不是很灵活，转弯时比较难控制，提速比较快，到达60英里仅需25秒发动机使用80升涡轮增压四W16中置；在弯道的弯度大于90度时，车手可通过方向键来直接过弯，如果采用内外内的方式过弯，该车能够有让车手以最小的失速过弯，而且它常常会以高级车手们最佳的220250公里时通过这些大型的弯道而且车辆良好的操作性，也更容易让操控此车的车手们更容易以高速过弯2漂移过弯最难弯道的高成功率过弯。