长安汽车是什么品牌图片

　　1月11日，长安汽车最终发布166万总销量，尽管较去年同比有所下滑7.6%，但仍超越吉利销量近42万辆，继续稳坐“自主一哥”的宝座。

　　具体车型方面，长安汽车SUV车型共计销售新车644914辆。其中长安CS75全年共计销售新车240095辆，在我国SUV车型销量排行榜第六，长安CS35全年共计销售新车151622辆，在小型SUV领域表现出众。长安CS55作为2017下半年才上市的紧凑级SUV车型，上市5个月以来月销均保持在1万辆以上，共计销售新车79678辆，与长安CS75共同深耕细分市场。而长安欧尚CX70系列在2017年共计销售新车91194辆，尽管在4月份之后销量出现下滑，但总体而言依旧领跑细分市场。不过，CX70、CS15以及CS95的表现则难言乐观。

　　长安品牌轿车系列该年度销量达162,959辆。逸动系列2017全年累计销量为89,100辆，曾经一度成为国人最为熟知的小型车之一的悦翔2017全年共计销售新车58775辆。两大系列跌出1万辆以下之后便没能回归至月销破万的阵营。据悉，今年全新长安悦翔也将实现换代，用更强的产品力助力销量的提升。全新一代逸动将于1月16日公开亮相，并于今年上半年正式上市。

　　MPV方面，尽管整个2017年MPV市场并不景气，但长安凭借数目繁多的车型布局，依旧为长安汽车贡献了不小的力量，共计销售新车222391辆。

　　在新能源汽车方面，长安汽车2017年12月新能源汽车销量为11,805辆，2017年全年累计销量为61,237辆，其中，新奔奔EV累计销量为12,923辆，逸动EV累计销量为3383辆。

　　从吉利汽车发布的2017年产销快报来看，63%的增速可以说是超常发挥。小元君认为，吉利坐上“自主一哥”的宝座还需时日。其一，长安自主品牌涉及乘用车还有商用车两大阵营，而吉利目前在商用车布局方面还有所欠缺；其二，长安汽车在产品布局方面超越了吉利汽车，其中SUV阵营较吉利丰富了不少，而MPV更是吉利未曾涉及的领域；其三，长安汽车作为自主品牌老牌车企，旗下拥有众多新能源车型，包括广泛被应用于共享汽车领域的长安奔奔，而吉利新能源的产品则略显单一。

　　2017年全年长安汽车包括合资品牌在内，共计销售新车287.5万辆，排名中国汽车集团第四。而未来随着长安汽车轿车车型的更新迭代，全新的轿车+SUV+MPV车型将共同助力长安汽车销量的提升。虽然在2017年，处于战略转型的长安汽车未能在销量方面取得较为抢眼的销量表现，不过发布新能源战略、形成全新产品布局，开启第三次创业，以及通过调整和全新产品上市，长安汽车预判将会在2018年迎来产品利好。对于吉利、长城以及传祺、上汽乘用车等中国品牌的不断崛起发力，长安汽车在接下来还将面对越来越大的挑战。

　　2018，谁能坐上中国汽车“自主一哥”的宝座？