斯柯达两厢车多少钱

如果问车圈最近有什么大新闻，那么斯柯达全系降价可以算是其中的爆炸新闻了而随着官降到来，两厢车斯柯达昕动价格区间，来到与飞度等价格重合的7791099万元，再加上经销商的优惠，顶配都不到十万而且作为紧凑型车，斯柯达昕动的尺寸长宽高为4312*1706*1475mm，轴距则达到2603mm相比小型车，绝对的。

1微型车微型车也称为A00级小车，排量一般在10L或以下，轴距在2~23米之间2小型车小型车也成为A0级车，排量一般在10~15L之间，轴距在23~25米左右需注意的是由于市场的需求，排量和轴距可能有一些增加，比如锋范轴距为2550mm，但仍然属于小型车的范畴之内。

缺点减震太硬了，过个大坎的时候咣当咣当的，这个应该是悬架减震轮胎的综合情况，半独立的都挺硬的 外观我觉得是十万元级别里最好看的车了，个人喜欢两厢车，包括旅行车 内饰内饰用料一般，做工挺好的，就是大众一贯的内饰啊，没啥可喜欢的也没啥可吐槽的 空间前后排坐着都挺宽敞的，唯独后排。

外观外观绝对惊艳，一进4S门就看中了这款车，选择恐惧症也治好了外观绝对是昕动的一大优势内饰中规中矩座椅搞个一半皮一半织物，感觉小器，直接皮么好了，真是~空间同价位的两厢车来说还是不错了 配置一般吧 冲这个配置确实不便宜动力起步不够有力，速度上了30以后有改善操控。

普瑞维亚和塞纳相比的话，个人认为塞纳的比较好，具体介绍1赛纳采用PSA传统的掀背式车身设计，车架为承载式，该车带尾箱的掀背造型一度在中国被认为“独特”，并被称为“两厢半”2但事实上，这种设计在欧洲并不少见，雷诺拉古娜Laguna，斯柯达速派Superb等均长期坚持这种设计3国产。

内饰内饰是最不满意的，前半部真的太一般，前扶手箱和手刹设计的也不够合理空间两厢车来说空间绝对是数一数二的装个成人自行车都没问题缺点是后排放到不太平整配置原来感觉这车性价比不高，但现在感觉在合资里面还是非常高的不要和国产车比性价比，那样是误导自己动力16提速慢。

如果你对日本车没意见，飞度是个很好的选择，你看销量吧 十万左右的两厢车很多polo嘉年华马2雅力士福克斯斯柯达晶锐现代i30凯越标致207骊威骐达 POLO年底要出新款了嘉年华和马2发动机一样的但嘉年华配置好些，外形很好雅力士买的不好福克斯操控好确实的，但貌似有点耗油骐达也还不错。

号称斯柯达晶锐接班人的昕动，是一款小型两厢轿车，更准确地说应该是昕锐的两厢版因为用的是桑塔纳的底盘，所以昕动的空间会比飞度致炫甚至Polo更好时尚的外观造型也为昕动提升了竞争力，毕竟这一级别的主要消费者都是年轻人由于昕动配置比较丰富，所以价格上并没有优势，而且品牌也是小众，消费者的。

操控操控性能方面也很不错，这辆上海大众斯柯达昕动的方向盘相对来说比较沉稳，转向比较精确，两厢车操作起来十分轻盈，转弯时 不是很稳定，毕竟车的轮胎不是很宽，这辆车搭载的是6速自动变速箱，唤起档位比较顺畅，比4ar好多了，这辆车在悬挂调校有点硬，过坑坑洼洼的路面时，颠簸感很强，跟坐。

外观漂亮，耐看，一时半会不会过时，话说斯柯达越来越新锐了，看看新速派真是要流口水的感觉 内饰车门内饰板有异响 空间小归小，肚子不得了优点空间外观 缺点还好 都可以接受 外观媳妇看了一眼就去找4S谈价格，颜值颇高，提车当天，在加油站加油时，几个车主问我购买的是哪一款，对外观相当满意 内饰做工。

九斯柯达 法比亚 预计上市时间2008年上半年 预计上市价格8051068万元 斯柯达法比亚是一款与大众POLO拥有相同底盘的“A0”级小车，两款车在车身尺寸方面极其相近，但在外形与内饰设计上却体现不同的风格由于品牌知名度不及大众，所以斯柯达法比亚将会提高整车的性价比斯柯达法比亚轿车具有两厢五门。

适合女性开的车斯柯达晶锐外观宝斯柯达晶锐始终给人一种小巧玲珑的感觉，新款棱角分明的造型，相比老款车型看起来更加精致而这种外观切割设计语言，也曾获得著名的红点设计大奖内饰内饰设计依旧是我们熟悉的大众路线，整体大部分运用了简单干练的线条，布局方面也很合理，日常基本能用的按键都可以找到，其所营造出的。

斯柯达晶锐大众POLO其次就是晶锐的尺寸要比大众POLO要大一些的，晶锐是3993毫米1732毫米1487毫米，轴距为2470毫米大众POLO的车身尺寸是3970毫米1682毫米1462毫米，轴距也是2470毫米空间上，晶锐虽然尺寸比POLO大一些，但是两个车的内部空间都比较小，这两台都是两个人的标准代步工具，后排。

而这次出行最为期待的，则是试驾斯柯达明锐旅行版，相比于国内尚存的许多跨界车型，这绝对是一款名副其实的旅行车 个性还是务实？ 看惯了千篇一律的轿车和SUV，当你面对一辆旅行车时，第一眼多半会被它那饱满协调的侧面车身造型所吸引明锐旅行版C柱到D柱间平直延伸的线条十分协调，并没有丝毫的夸张与累赘4687。

三言两语难以概括小车的进步欧宝Corsa标致 207雷诺Clio斯柯达Fabia，以及丰田Yaris和大众Polo就是这些小车的典型代表，这些小车在空间上，安全性和舒适性上已经达到了相当的高度，可以说它们的水平足以比肩70年代的中型轿车现在，在小车的阵营中又增加了一位心怀壮志的选手西亚特Ibiza，它有着与斯柯达Fabia一样。

有人说，斯柯达的“冷饭”都快炒糊了MQB平台下的入门车型的迟迟不来，翻来覆去倒腾PQ平台着实令人难生兴趣可凡事都有两面性昕锐昕动主打领域为一二线城市商业用途包含租车网约车以及三四线地区的家庭代步用车，对技术前沿性的需求并不旺盛，能在保障经济性前提下作适当的“装裱。

选车时候，我考虑了很多品牌的，合资和国产都考虑了 我选车首选4S店离家近，这样洗车方便，当时听同事说4S店里终生免费洗 我家附近有本田尼桑斯柯达丰田领克大众，稍远的有吉利别克 预算在十到二十万的代步车，可选择范围还是有很多的 开始看的是斯柯达SUV，结果店里展车卖了。

尾部如同许多两厢车一样，给人一种旅行车的味道车身侧面修长，A柱与C柱之间的间距比一般的两厢车长，C柱后移，营造了一种两厢半的车身结构，从而有了宽裕的车厢内部空间内饰方面昕动保持了斯柯达一贯的简约风格，同时也隐隐约约能看到不少大众基因，做工也保持了应有的水准的中控看起来简洁大方。